Das Ideal von Browsern
Aber was ist mit einer Seemannsuhr? Was muss es als erstaunliche Kräfte haben, um das Ziel all ihrer Aufmerksamkeit zu sein, wissend, dass es in Bezug auf die aktive Sicherheit heute weitestgehend von anderen Geräten wie Beacons of Distress, Satellitentelefone und GPS für Schiffe. Tatsächlich halten sich die Uhrmacher an die Idee, dass es ihnen im Allgemeinen möglich ist, Uhren herzustellen, deren Funktion es sein wird, die Zeiten bei Regattabeginn festzuhalten und später genau genug zu sein, um dies zu ermöglichen eine Bestandsaufnahme auf See, wenn die Instrumente versagen sollten.
Aus diesem Grund bieten die meisten Marken ihre Visionen der Uhr als Regatta-Countdown an. Sie haben sich jedoch fast alle darauf konzentriert, auf 10 Minuten zu zählen, während viele Vereine in Wettbewerben auf Vorrennen basieren, deren Dauer nicht mehr als 7, 5 oder sogar 3 Minuten beträgt. Aus diesem Grund hat Rolex, ein Hersteller, von dem wir wissen, dass er in der Segelwelt sehr aktiv ist, den Yacht-Master II eingeführt, die erste mechanische Uhr mit einem ausgeklügelten System, um die Dauer des Countdowns anzupassen und neu zu kalibrieren manuell jedes Mal, wenn das Ausschussboot die verstrichenen Minuten bekannt gibt. Große Effizienz, Dieses Werkzeug für Segler, die eine Uhr tragen möchten, die sehr nützlich für das Meer ist und besonders bei Regatten, die mit Freunden oder von verschiedenen renommierten Yachtclubs auf der ganzen Welt organisiert werden, hat auf dem gegenwärtigen Markt keinen Konkurrenten in Sein Produktsegment und die einzigen Teile, die heute konkurrenzfähig sind, sind Quarz. Die "tamtam" Uhr kündigt jedoch die bevorstehende Ankunft von gezielteren Produkt "Regatten" und Teilen an, die in der Lage sind, die Anforderungen der neuen Rennregeln des America's Cup zu erfüllen.
Die vorgeschlagenen nautischen Funktionen
Die Regatta-Uhren sind jedoch nicht die einzigen, die den Skippern dienen. Es gibt einige, die das Lesen anderer Informationen wie Zeitpläne und Höhe und Gezeitenstärke in ihrem Navigationsbereich anbieten, sobald der Mechanismus richtig eingestellt ist. Für Segler, die nicht im Mittelmeer oder in Binnengewässern segeln, ist diese letzte Information viel wichtiger als eine Funktion, die für einen guten Start bei Rennen konzipiert ist, an denen nicht alle Bootsfahrer teilnehmen.
Es gibt noch viele andere nützliche Funktionen für Seeleute, wenn die Marken sie wirklich fragen, was ihre Motive in der Uhrmacherei sind. Das ist die Entscheidung von Corum, der mit Loïck Peyron an der Entwicklung einer Uhr arbeitet, die den spezifischen Bedürfnissen der Segler und anderer Skipper besser angepasst ist.
Auf seine Art macht die JeanRichard-Fabrik das gleiche, indem sie Franck Cammas eine Uhr anvertraut, die praktisch für den Offshore-Rennsport ausgelegt ist. Außerdem sagte er in einem Interview über seine Uhr, dass es sehr praktisch sei, weil es nachts gut ablesbar und widerstandsfähig mit seinem geformten Gummi-Gehäuse ist.
Die Idee fand ihren Weg zum Wettbewerb und ohne etwas von der nächsten Regatta-Uhr der Louis Vuitton Regatta zu verraten, die der Öffentlichkeit Ende November in San Diego im Finale der ersten Qualifikationsrunde der AC45 vorgestellt wurde Es ist möglich zu sagen, dass sie bestimmten Lektionen gefolgt ist und etwas für eine Reihe von Uhren der Gruppe LVMH wie Dior Red Digging dive ...
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